Sedan performa M5 generasi ‘G90’ dari BMW telah diberi sentuhan grafiti, sesuai dengan koleksi ‘Art Car’ yang terkenal dari merek tersebut, untuk mempromosikan BMW M Driving Experience Signature Series yang baru.
Desain yang dibuat oleh seniman Italia Davide Virdis ini dipesan oleh BMW untuk mempromosikan program berkendara bagi pelanggannya, khususnya Snow and Ice Experience, yang mencakup ‘seni rupa’ drifting di Austria, berkendara di rute khusus di lereng yang tertutup salju (juga Austria), dan putaran di sirkuit es beku (Swedia).
Proyek Virdis adalah ‘M SNOW25,’ meskipun apakah ini merujuk pada M5 baru untuk tahun 2025 dengan M Hybrid atau sekadar penghormatan yang agak terlalu halus terhadap 25 tahun BMW X5, kami tidak yakin.
M SNOW25: “Pernyataan Individualitas” Berwarna Oranye
Dengan tujuan desainnya “memberikan pernyataan,” Virdis menggunakan grafiti sebagai dasar temanya, memuji “energi pemberontak yang kasar” dari karya seni urban tersebut sekaligus mempromosikan “rasa memiliki” dan “rasa kebebasan” yang dapat disampaikannya. Desain tersebut berada di atas corak oranye yang berani, yang secara khusus disertakan, menurut Virdis, untuk menyampaikan “seberapa besar M5 selalu menjadi pernyataan individualitas.”
“Ketika saya mendesain corak untuk Seri Signature dari BMW M Driving Experience, saya ingin corak tersebut mencerminkan sesuatu yang lebih dari sekadar estetika. Grafiti, sebagai bentuk seni, memiliki energi pemberontak yang kasar ini – semuanya tentang mengklaim ruang, membuat pernyataan, dan melakukannya tanpa kompromi. Saya ingin desain tersebut membawa rasa ekspresi diri yang bersemangat.” David Virdis
Sebuah mahakarya, M SNOW25 adalah yang pertama dari beberapa desain ‘Signature Series’ yang akan diluncurkan, tetapi tidak akan digunakan oleh pelanggan yang mendaftar untuk pengalaman BMW M Alpine.
Yank Kiri, Atau Sentakan Skandinavia?
Di atas warna oranye neon, stiker grafiti menghiasi bemper depan dan belakang, kedua sisi dan kap mesin, yang masing-masing digambar dengan tangan secara individual dengan pena dan kertas sebelum digabungkan secara digital ke model 3D miniatur BMW M5.
Logo ‘CMJT’ pada kap mesin merupakan singkatan dari ‘Catch Me Just Turning,’ dan mengacu pada pengemudi yang tertangkap atau disalip oleh pengemudi lain saat melakukan rem tangan atau putar balik. ‘snəʊ’ pada kedua sayap depan, secara tepat, adalah ejaan fonetik dari ‘snow,’ sementara ‘Leftward Yank’ pada pintu belakang adalah versi alternatif dari ‘Scandinavian Flick.’ Tulisan ‘Can we sit this one out?’ yang tampak agak usang pada panel seperempat belakang mewakili… yah, persis seperti itu!
Sementara itu, atap dan kaca spion, ditambah spoiler bibir bagasi, semuanya diberi lapisan kuning terang, mungkin sebagai penghormatan kepada sistem hibrida ringan G90 M5.
BMW M5 xDrive Bertenaga 717 Kuda di Basis
Selain ban musim dinginnya, kanvas seni BMW M5 xDrive berpenggerak semua roda tidak berubah dari model produksi, yang menampilkan TwinPower Turbo V8 4,4 liter yang sama, motor listrik yang sama yang dipadukan dengan baterai 14,8 kilowatt-jam yang menghasilkan tenaga 717 tenaga kuda dan torsi 553 pound-feet yang sama. Bahkan bobot trotoar 5.390 pon sebagian besar tetap sama, kurang lebih satu ons di sana sini.
Signature Series memberi penghormatan kepada ‘Art Cars’ BMW yang sudah lama ada dan sangat populer, yang dimulai dengan 3.0 CSL Alexander Calder pada tahun 1975. Untuk merayakan 50 tahun program tersebut, BMW Art Car World Tour, yang akan diadakan di lima benua, akan dimulai pada tanggal 20-21 Maret di Wina, dan akan memamerkan semua 20 model warisan.
